Hyundai Tucson 2027 thế hệ mới: Thiết kế góc cạnh, động cơ Hybrid 241 mã lực

Hyundai Tucson 2027 bước sang thế hệ thứ năm với hàng loạt thay đổi về thiết kế, kích thước, công nghệ nội thất và hệ truyền động. Mẫu SUV/crossover hạng C của hãng xe Hàn Quốc nổi bật với ngoại hình vuông vức theo ngôn ngữ thiết kế Art of Steel, màn hình giải trí kích thước lớn, trợ lý ảo tích hợp AI và tùy chọn động cơ xăng tăng áp hoặc Hybrid.

Không chỉ hướng đến diện mạo hiện đại, Tucson thế hệ mới còn được cải thiện không gian sử dụng, hiệu quả khí động học và các tính năng hỗ trợ an toàn. Đây được xem là bước nâng cấp đáng chú ý của Hyundai trong cuộc cạnh tranh với những mẫu xe cùng phân khúc như Honda CR-V, Mazda CX-5 và Kia Sportage.

Hyundai Tucson 2027 thay đổi diện mạo với phong cách Art of Steel

Điểm dễ nhận thấy nhất trên Hyundai Tucson 2027 là sự chuyển đổi từ những đường nét mềm mại sang thiết kế góc cạnh, mạnh mẽ và có phần vuông vức hơn. Ngôn ngữ thiết kế mới được Hyundai gọi là Art of Steel, nhấn mạnh các mảng thân xe rõ ràng, đường gân dập nổi và những chi tiết tạo hình khỏe khoắn.

Phần đầu xe gây chú ý với dải đèn LED ban ngày hình chữ H kết hợp lưới tản nhiệt mở rộng. Công nghệ chiếu sáng gián tiếp giúp nguồn sáng được ẩn khéo léo khi không hoạt động, tạo nên diện mạo liền mạch và khác biệt. Cụm đèn chiếu sáng chính được bố trí thấp hơn, góp phần làm nổi bật cấu trúc nhiều tầng của đầu xe.

Thân xe được tạo hình bằng các đường gân sắc nét, vòm bánh xe nổi khối ba chiều và bề mặt cửa phẳng. Trong khi đó, cụm đèn hậu sử dụng thiết kế 3D dạng lăng kính, mang lại hiệu ứng ánh sáng hiện đại khi bật đèn.

Bên cạnh phiên bản thông thường, Hyundai tiếp tục phát triển Tucson XRT dành cho những khách hàng yêu thích phong cách thể thao và hoạt động ngoài trời. 

Phiên bản này có lưới tản nhiệt tối màu, tấm ốp gầm hầm hố, ốp vè bánh xe họa tiết vân carbon và các chi tiết nội thất tối màu riêng biệt.

Kích thước lớn hơn, không gian nội thất được cải thiện

Hyundai Tucson 2027 có kích thước tăng đáng kể so với thế hệ trước, giúp xe sở hữu dáng vẻ bề thế hơn và tạo thêm không gian cho hành khách.

Theo thông số được Hyundai công bố cho phiên bản thị trường Hàn Quốc, xe có các kích thước chính như sau:

• Chiều dài tổng thể: 4.700 mm.
• Chiều rộng: 1.905 mm.
• Chiều dài cơ sở: 2.785 mm.
• Khoảng không gian phía trên đầu hành khách hàng ghế sau: 1.031 mm.

So với thế hệ tiền nhiệm, Tucson mới dài hơn 60 mm, rộng hơn 40 mm và có chiều dài cơ sở tăng 30 mm. Khoảng không gian đầu ở hàng ghế thứ hai cũng tăng thêm 29 mm, góp phần cải thiện sự thoải mái cho hành khách.

Một thay đổi thực dụng khác là góc mở cửa sau được nâng lên 83 độ, rộng hơn mức 73 độ trước đây. Thiết kế này giúp hành khách lên xuống xe thuận tiện hơn, đặc biệt khi đưa trẻ nhỏ vào ghế an toàn hoặc sắp xếp hành lý.

Hyundai cung cấp nhiều lựa chọn màu sơn ngoại thất, đồng thời bổ sung các phương án phối màu hai tông cho khoang cabin nhằm đáp ứng nhu cầu cá nhân hóa.

Nội thất Hyundai Tucson 2027: Màn hình lớn, tích hợp trí tuệ nhân tạo

Khoang lái của Tucson 2027 được thiết kế lại theo hướng hiện đại, giảm cảm giác chật chội và tăng tính trực quan khi sử dụng. Bảng điều khiển trung tâm có cấu trúc hai tầng, kết hợp màn hình kỹ thuật số với màn hình giải trí kích thước lớn.

Tùy phiên bản, màn hình trung tâm có kích thước 12,9 inch hoặc 17 inch. Vô-lăng hai chấu được tạo hình công thái học, trong khi bảng đồng hồ kỹ thuật số được bố trí gọn gàng phía sau vô-lăng để người lái dễ quan sát thông tin vận hành.

Đáng chú ý, Hyundai vẫn giữ lại một số nút bấm vật lý và núm xoay dành cho các chức năng thường xuyên sử dụng như điều chỉnh âm lượng và điều hòa. 

Cách bố trí này giúp người lái thao tác nhanh hơn mà không phải phụ thuộc hoàn toàn vào màn hình cảm ứng.

Hệ thống Pleos Connect và trợ lý ảo Gleo AI

Tucson thế hệ mới là mẫu xe đầu tiên của Hyundai được trang bị hệ thống thông tin giải trí Pleos Connect theo thông tin công bố tại thị trường Hàn Quốc.

Hệ thống đi kèm trợ lý ảo Gleo AI, có khả năng tiếp nhận các câu hỏi theo ngữ cảnh, hỗ trợ tìm đường, điều chỉnh nhiệt độ trong cabin và trả lời những câu hỏi thông thường bằng giọng nói.

Ngoài ra, Pleos App Market cho phép tải các ứng dụng trực tuyến qua mạng OTA, mở rộng khả năng giải trí với những ứng dụng âm thanh, video và trò chơi nhẹ.

Các trang bị tiện nghi khác gồm hai đế sạc không dây, cổng USB-C công suất 100W, rèm che nắng cho hàng ghế sau, bệ tỳ tay trung tâm có ngăn chứa đồ ẩn, ghế thư giãn phía trước và hệ thống âm thanh Bang & Olufsen.

Những nâng cấp này cho thấy Hyundai đang hướng Tucson đến trải nghiệm sử dụng kết nối hơn, đồng thời cân bằng giữa công nghệ số và các thao tác điều khiển quen thuộc.

Động cơ Hyundai Tucson 2027: Có bản xăng Turbo và Hybrid

Một trong những thay đổi quan trọng trên Tucson 2027 là hệ truyền động được cải tiến theo hướng điện khí hóa. Tùy thị trường, danh mục động cơ có thể khác nhau. Tại Hàn Quốc, Hyundai công bố hai lựa chọn chính là động cơ xăng 1.6 Turbo và động cơ 1.6 Turbo Hybrid.

Động cơ xăng 1.6 Turbo

Phiên bản máy xăng sử dụng động cơ Smartstream T-GDI dung tích 1,6 lít, sản sinh công suất 192 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.

So với thế hệ trước tại thị trường này, công suất tăng thêm 12 mã lực. Đây là lựa chọn dành cho khách hàng muốn sử dụng động cơ xăng tăng áp truyền thống mà vẫn có hiệu năng được cải thiện.

Động cơ Hybrid 1.6 Turbo

Phiên bản Hybrid kết hợp động cơ xăng tăng áp 1,6 lít với hệ thống điện hóa thế hệ mới của Hyundai. Tổng công suất được công bố đạt 241 mã lực.

Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp theo công bố dành cho phiên bản Hybrid tại Hàn Quốc là 5,75 lít/100 km. Xe sử dụng hộp số tự động được thiết kế dành riêng cho hệ truyền động Hybrid.

Việc bổ sung công nghệ Hybrid giúp Tucson mở rộng lựa chọn cho nhóm khách hàng quan tâm đến hiệu quả nhiên liệu và khả năng vận hành kết hợp giữa động cơ xăng với mô-tơ điện. Tuy nhiên, mức tiêu thụ thực tế còn phụ thuộc điều kiện đường sá, phong cách lái và phiên bản xe.

Cần lưu ý rằng thông số động cơ và mức tiêu thụ nhiên liệu tại Hàn Quốc không nhất thiết giống phiên bản được phân phối tại Việt Nam.

Tối ưu khí động học, hướng đến khả năng vận hành hiệu quả hơn

Mặc dù thân xe lớn hơn, Hyundai Tucson 2027 được cải thiện hệ số cản gió từ 0,33 Cd xuống còn 0,30 Cd theo thông tin công bố.

Để đạt được kết quả này, Hyundai sử dụng các giải pháp như cánh gió trước chủ động, thiết kế vành xe tối ưu khí động học, cánh gió mui mở rộng và các chi tiết hướng luồng khí dưới gầm xe.

Hệ số cản gió thấp hơn có thể góp phần giảm lực cản khi xe di chuyển, qua đó hỗ trợ hiệu quả vận hành. Tuy nhiên, mức tiết kiệm nhiên liệu thực tế còn phụ thuộc nhiều yếu tố khác, bao gồm hệ truyền động, tốc độ và điều kiện sử dụng.

Hyundai Tucson 2027 được bổ sung những công nghệ an toàn nào?

Hyundai cho biết Tucson thế hệ mới được trang bị nhiều hệ thống hỗ trợ an toàn và tiện nghi trên các phiên bản tại thị trường Hàn Quốc.

Một trong những điểm đáng chú ý là hệ thống mở khóa dự phòng Door Unlock Power Redundancy. Theo mô tả của hãng, cơ chế này sử dụng mạch phụ để hỗ trợ mở khóa điện tử khi xảy ra va chạm mạnh, kể cả trong trường hợp nguồn điện chính của xe bị ngắt.

Ngoài ra, xe còn có chức năng chống tăng tốc đột ngột, hỗ trợ lùi xe tự động và camera quan sát gầm xe. Tùy phiên bản và thị trường, danh mục trang bị thực tế có thể khác nhau.

Các công nghệ này hướng đến việc hỗ trợ người lái trong quá trình sử dụng hằng ngày và giảm thiểu một số rủi ro khi di chuyển. Dù vậy, các hệ thống hỗ trợ không thay thế trách nhiệm quan sát và kiểm soát phương tiện của người lái.

Hyundai Tucson 2027 cạnh tranh với những mẫu xe nào?

Trong phân khúc SUV/crossover hạng C, Hyundai Tucson 2027 tiếp tục đối đầu với nhiều mẫu xe đáng chú ý như Honda CR-V, Mazda CX-5 và Kia Sportage.

So với các đối thủ, Tucson tạo sự khác biệt bằng ngôn ngữ thiết kế góc cạnh, khoang nội thất tích hợp công nghệ Pleos Connect, trợ lý ảo AI và lựa chọn động cơ Hybrid được nâng cấp.

Kích thước lớn hơn cũng là lợi thế tiềm năng về không gian sử dụng. Trong khi đó, phiên bản XRT hướng đến nhóm khách hàng yêu thích ngoại hình mạnh mẽ và các hoạt động ngoài trời.

Tuy nhiên, để đánh giá chính xác sức cạnh tranh tại Việt Nam, người mua cần chờ thông tin về cấu hình phân phối, trang bị an toàn, giá bán và chính sách bảo hành chính thức của từng phiên bản.

Khi nào Hyundai Tucson 2027 bán tại Việt Nam? Giá bao nhiêu?

Thông tin được Hyundai công bố cho thấy Tucson thế hệ mới được triển khai tại Hàn Quốc trước khi mở rộng sang các thị trường khác. Thời điểm phân phối và cấu hình xe sẽ tùy thuộc từng khu vực.

Hiện không nên mặc định rằng phiên bản Hybrid 241 mã lực tại Hàn Quốc sẽ được bán nguyên cấu hình tại Việt Nam. Giá bán chính thức tại Việt Nam cũng cần được xác nhận từ Hyundai Thành Công hoặc hệ thống đại lý khi có thông báo.

Người đang có nhu cầu mua xe nên theo dõi các thông tin chính thức về thời điểm ra mắt, phiên bản động cơ, trang bị, giá niêm yết và thời gian giao xe trước khi đưa ra quyết định.

Kết luận

Hyundai Tucson 2027 thế hệ mới mang đến bước thay đổi đáng kể về thiết kế, không gian cabin, công nghệ giải trí và hệ truyền động. Ngoại hình Art of Steel mạnh mẽ hơn, màn hình trung tâm cỡ lớn, trợ lý ảo Gleo AI cùng tùy chọn Hybrid 241 mã lực là những điểm nhấn đáng quan tâm.

Dù vậy, giá bán và cấu hình tại Việt Nam vẫn là những yếu tố quan trọng cần chờ xác nhận. Với những người đang tìm kiếm một mẫu SUV hạng C hiện đại, rộng rãi và có tùy chọn điện khí hóa, Tucson 2027 là mẫu xe đáng theo dõi trong thời gian tới.

Thông tin trong bài dựa trên dữ liệu công bố về Hyundai Tucson 2027 tại thị trường Hàn Quốc; trang bị và thông số có thể thay đổi theo thị trường.